众所周知 ，在合资品牌入驻我国汽车市场之时
，紧凑型家轿领域便是它们主争板块；即便时至今日，在各月的紧凑型家轿销售榜单中 ，合资品牌也依旧占据着多数份额 。然而
，面对着如此高压态势，老牌车企长安的主推紧凑型家轿逸动 ，却还是展现出了超乎想象的强劲姿态
。当然啦
，一时的华丽表现，并没有让长安停下拓进步伐；这不 ，在去年推出了逸动高能版后，中期改款的逸动也即将耀势登场。只不过
，它现在有了一个新名字，那便是逸动Plus 。随着新车正式上市之期的临近 ，各4S店也开始了最后准备铺陈工作；究竟其此番还能为我们带来怎样的惊喜？就让我们一起从网友释出的到店实拍照中来一探究竟吧
。

与早前长安换新的“Plus”车型一样
，逸动Plus也将提供两套设计前脸可选；而此次拍到的新车便是其商务版本的车型。新车依然会有全新家族式的设计语言，其类似于纺锤式设计的格栅 ，得到了更为细致的刻画；不仅将犀利的多区间头灯融入其中
，还用多辐式镀铬的填充设计使之显得更为时尚 。

车侧一面，分段式的腰线 ，在提升新车修长身段的同时
，也具备了令人眼前一亮的光影效果；此外，小幅度溜背结构和上扬走向的锋利侧裙 ，则提供出了当下流行的动感元素
。车尾部分
，扰流板上扬幅度增大，加之层次分明的后包围和双出排气 ，再让它的运动质感升华；而眉角上扬的LED尾灯，则最大化的呼应了前脸所透露出的犀利氛围。

内饰方面
，由悬浮全液晶仪表和中控屏组成的智联结构，结合中控按键朝向驾驶一座偏移 ，使之在彰显着精明干练之时
，也不忘为驾驶者提供便利 。而在产品用料上，大量的软性铺陈 ，结合着钢琴黑饰板和适时出现的镀铬
，以及皮质座椅的使用，都让它显现出了许多合资车型所无法具备的高端质感。值得一说的是 ，在高配车型中
，逸动Plus还将具备脚踢式感应开启的后备箱，此举无疑也让它具备了更强的逼格
。

尺寸部分 ，逸动Plus的长宽高分别为4730/1820/1505mm
，轴距则为2700mm；也许你会说比起现售版本，似乎提升不大。但对比于换代归来的全新丰田卡罗拉（4635mm1780mm1455mm轴距2700mm） ，尺寸上的优势瞬间显现 。动力方面，新车将会有两款发动机可选
，分别为1.6L自然吸气发动机和蓝鲸1.4T发动机；二者的最大功率分别为128马力和158马力，最大扭矩则分别为161牛·米和260牛·米；传动方面与1.6L相匹配的是5速手动和爱信6AT ，而与蓝鲸1.4T相匹配的是7速双离合变速箱
。至于底盘结构
，则还是延续了原有的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

作为中期改款车型，长安逸动Plus的提升效果无疑是强而有力的；若价格方面能同样让人感到诚意 ，相信延续以往的高销量
，甚至于突破新高，恐怕都是不足为奇的 。至于最终走向如何 ，就让我们一起期待吧！

（源自@回忆是个梦）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

长安逸动PLUS产品力分析 高品质运动轿车 搭载蓝鲸发动机

说到国产轿车你会想到什么？原创度低、质量差 、不保值等一系列不好的形容，其实不然 ，现在很多人对中国汽车品牌印象还停留在10年前的产品形象。但对比近几年的国内汽车销量榜
，不难发现中国品牌车型占比过去越来越多了，这些都侧面反映出了国产车型在产品力上的提升 ，也受到了国内消费者的认可 。

纵观这几年国内新车，多是用上PLUS
、MAX、PRO等后缀
，来凸显新车的升级之多，今天咖哥就给大家介绍一款10万级大空间紧凑型国产轿车 ，那就是在3月27日上市的长安逸动PLUS
，和逸动相比，逸动PLUS到底"加"在哪儿呢？仅是尺寸更大了吗？接下来咖哥就和大家好好聊聊这款车型 ，并看看哪一款车型最值得您购买？

外观内饰到底"加"在哪儿了？

长安逸动PLUS外观采用了最新家族式设计语言
，并提供普通版及运动版两种外观风格，其中1.6L车型搭配"高光层云"镀铬横幅格栅 ，1.4T车型采用"鲸星海"黑色网状格栅
，造型更加犀利动感
。（配图为：普通版1.6L车型）

前大灯借鉴了箭羽的造型，被命名为"星瞳之眼" ，两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连
，拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了逸动PLUS的前脸辨识度。除了入门版车型为搭载卤素光源 ，其余车型均配备了LED远近光灯 。

车身侧面线条动感流畅，双腰线设计烘托出较强的层次感
，配备了16英寸多条辐式轮圈，顶配车型为17英寸 ，尺寸上长宽高分别为4730/1820/1505mm
，轴距2700mm
。相比老款逸动在长度上增加了20mm。

尾部同样经过了重新设计，最明显变化在于镀铬饰条将尾灯联成一体 ，车牌位置下移
，采用了立体式的后反光板 。尾灯采用了LED光源，灯带式的设计与前大灯相呼应 ，提升了车尾的视觉效果。

后包围处带有两个排气口的装饰
，实际上排气管是采用单边共两出的布局
。

内饰部分，同样采用了PLUS系列最新的家族式设计风格 ，比如引人注目的双连屏
，不过只有顶配车型才会配备10.25英寸的双联屏设计，其余车型的仪表盘并非全液晶仪表。此外 ，方向盘 、中控造型等细节也是最新的造型 。

偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便，红色/黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围
。值得一提的是
，方向盘还采用平底式设计，不仅看起来更加动感 ，还有利于提升腿部的空间。

顶配车型配备的10.25英寸全液晶仪表盘能够根据不同驾驶模式有不用主题显示
，显示效果清晰，但是有个遗憾一点是屏幕表面容易出现反光现象 ，强光下会影响到数据获取 。

多媒体系统界面简洁
，突出了常用的导航，音乐和蓝牙手机功能 ，同时支持4G车联网
，语音控制和高德地图等实用功能
。

同时，在保持售价不变的前提下 ，还增加了全景影像
、全景天窗、感应行李厢 、远程启动
、手机互联/映射、后排空调出风口等等。

此外
，新车还搭载了"PM0.1滤净卫士"，采用多层高效过滤网 ，可高效过滤≥0.1?m颗粒物，能有效阻隔病毒附着颗粒及其它粉尘颗粒
，给车内乘客带来了更安全的防护效果 。

主驾驶皮质座椅除了顶配车型采用电动座椅以外，其余车型均只能手动调节 ，乘坐体验比老款车型有更好的支撑力
。

后排座椅填充厚实
，乘坐质感和前排保持一致，只是弹力偏硬 ，如果能做得更柔软一些就更好了。在乘坐空间方面
，整体还是达到了同级别主流水平，其中后排的腿部空间相对宽松一些 ，纵向距离较长
，整体空间感较宽敞，并且第二排中间地台凸起也不是很明显 。

动力及驾驶感受如何？

动力上 ，长安逸动PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机
，其中1.6L发动机最大功率为94kW（128Ps），最大扭矩为161N·m ，蓝鲸系列1.4T发动机最大功率为116kW（158Ps），最大扭矩为260N·m
。传动系统
，根据车型的不同1.6L动力匹配5挡手动 、6挡手自一体变速箱，1.4T动力匹配7挡双离合变速箱。底盘悬挂和老款车型一样 ，采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂 。

驾驶感受上
，长安逸动PLUS蓝鲸版搭载的1.4T发动机和老款逸动相比，油门调校更加沉稳 ，稍微催促油门仍能感受到一定的推背感
，从账面数据来看，发动机在1500rpm便能输出峰值扭矩 ，实际上它的发力区间比较靠后。而7挡湿式双离合变速箱换挡速度并不算快
，在低速挡位间切换的动作较为柔缓
。随着车速的提高，动力衔接会逐渐变得顺滑。

高配车型还提供标准、经济
、运动三种驾驶模式 ，其中标准是老款车型没有配备的模式 。切换到运动模式
，能够感受到变速箱的升挡时机有所延迟，加速表现也会得到提升 ，而经济模式的油门响应速度稍慢，标准模式介于两者之间
。

对于一台注重家用感受的轿车来说
，咖哥觉得底盘悬架的舒适性也最为关键，长安逸动PLUS在底盘调校上的确是更多照顾到了乘客的舒适性 ，有着较好的滤振表现
，遇到一些坑洼路段的时候能比较好的化解掉来自路面的各种震动，快速过弯或者高速经过匝道时 ，车身侧倾略微有些明显
，不过都在可接受范围内。而在车内噪音控制表现上也还算不错，中低速行驶时 ，风噪、胎噪都能被很好地隔绝 、吸收
，当车速上来后还是能够比较明显的听到发动机噪音 。

哪一款车型最值得买？

长安逸动PLUS共推出5款车型，指导售价为7.29-10.39万 ，售价和逸动基本相同
，配置表现也差不多，最大的区别是全新外观设计风格的应用 ，并且1.6L和1.4T车型在中网样式上也有区别，1.6L为镀铬横条装饰
，1.4T使用黑色网状格栅来营造更运动氛围
。

从车型来看，指导售价为8.99万元的1.6L高配和指导售价为9.39万元的1.4T的低配车型是全系最值得买的两款车型。1.6L高配车型配置全面 ，如：胎压监测
、电动天窗、皮质方向盘 、10.25英寸中控大屏
、语音控制、6个扬声器 、外后视镜加热
、自动空调、LED自动大灯都有配备
，满足日常代步使用完全没有问题 。对动力有要求的朋友那就看看次顶配1.4T尊贵型，它的动力表现会更好一些 ，再加上张扬的前脸造型
，咖哥觉得更适合年轻消费者
。而在配置方面还多了驾驶模式选择 、前排侧气囊
、车联网、全车一键升降车窗 、后座出风口等功能，整体来说性价比也是很高的一款。

咖哥点评

长安逸动PLUS可以说是逸动的"升级版" ，和逸动相比它在外观上向PLUS家族最新设计语言看齐
，其次，内饰也融合了最新的设计风格 ，不仅布局更合理
，做工用料也更足，最关键的是车内科技配置也得到进一步升级 ，补齐了老款车型的短板 。而在的动力层面也搭载了长安明星产品蓝鲸系列发动机，可以说整车满足家用已经绰绰有余
。如果您近期想购入一款10万级家用轿车
，咖哥觉得长安逸动PLUS完全可以列入您的购车清单当中，大家说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS作为长安旗下的紧凑级别轿车
，一直以来都是深受年轻消费者的青睐，整体设计也是主打年轻 ，运动的风格
，逸动PLUS基于长安的蓝鲸NE平台打造，售价区间为7.29-10.39万元

外观设计方面 ，长安逸动PLUS将提供两种不同风格的进气格栅
，分别为偏向运动和偏向豪华的风格，整体都很有视觉冲击力 ，保险杠的造型也是很有张力
，攻击性十足

逸动PLUS的侧面线条非常紧凑，饱满 ，符合主打运动的定位，车身尺寸为4730/1820/1505mm
，轴距为2700mm，整体车身尺寸和空间方面 ，在同级别稍有优势

逸动PLUS车尾造型比较简洁
，线条比较丰富，贯穿式尾灯的设计 ，非常时尚
，全LED尾灯组很有科技感，双边单出的排气装饰非常运动 ，大气

底盘悬架方面
，长安逸动PLUS采用，前麦佛逊式独立悬挂 ，后扭力梁式非独立悬挂
，整体调校风格更加偏向舒适性

逸动PLUS的内饰设计，很有原创性 ，中控面板层次感分明，双液晶屏幕也是非常有档次感
，整体很有设计感，做工用料也保持了 ，长安应有的品质感
，配置方面，逸动PLUS搭载10.25英寸液晶屏幕 ，车联网
，语音控制，360度全景影像 ，全速自适应巡航
，LED远近光等配置

液晶仪表盘显示风格非常丰富，能根据不同的驾驶模式 ，变换不同的显示风格
，整体显示效果比较简洁，细腻 ，功能也非常丰富

动力方面，逸动PLUS提供蓝鲸1.4T发动机和1.6L自然吸气发动机两种动力系统
，1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米 ，1.6L发动机最大功率128马力
，最大扭矩161牛·米，传动系统方面 ，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱
，1.6L车型匹配5速手动和6速手自一体自动变速箱

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